SERBATOIO PRESSIONE VUOTO SISTEMA 210 ORIGINALE ADATTO A MERCEDES BENZ CLASSE ML W163 DAL 1997 2005 CODICE A6110780190

COMPATIBILITA'

MODELLO D'AUTO MODIFICHE DESCRIZIONE

163.113 ML 270 CDI CLASSE M (1999 - 2001)

163.113 ML 270 CDI CLASSE M (2001 - 2005)

163.128 ML 400 CDI CLASSE M

163.136 ML 230 CLASSE M (1997 - 2001)

163.154 ML 320 CLASSE M (1997 - 2001)

163.154 ML 320 CLASSE M (2001 - 2005)

163.157 ml 350 CLASSE M

163.172 ML 430 CLASSE M (1997 - 2001)

163.172 ML 430 CLASSE M (2001 - 2005)

163.174 ML 55 AMG CLASSE M (1997 - 2001)

163.174 ML 55 AMG CLASSE M (2001 - 2005)

163.175 ml 500 CLASSE M

Brevemente sulla Mercedes classe ML (w163)

La storia della Mercedes-Benz Classe ML W163

La classe M Mercedes-Benz (o classe ML ) nella parte posteriore della W163 è la classe ML di prima generazione . Fu costruito in alternativa alla classe G (gelendvagen), una versione più economica e pratica. La classe ML è un'auto progettata per la città, con viaggi rari su fuoristrada moderato. Il punto di riferimento per la classe ML era il mercato americano. Per questo si è deciso di costruire uno stabilimento negli USA per ridurre il costo della Mercedes ML .

Opzioni Mercedes ML W163

Per il mercato europeo, Mercedes-Benz ha rilasciato la variante economica ML230 . È stato completato con un motore a 4 cilindri con un volume di 2,3 litri e aveva 150 CV, con cambio manuale. Di conseguenza, questo modello non si è giustificato, poiché gli acquirenti non erano abituati a risparmiare su Mercedes-Benz ed è stato interrotto dopo un anno. Il più comune era l'ML320 con motore V6 da 3,2 litri, 218 CV. Nel 2002, l'ML320 ha sostituito l' ML350 da 3,7 litri (234 CV) . È stato seguito dal modello ML430 con un motore da 4,3 litri con 272 CV. Il pacchetto ML500 aveva un motore da 5,0 litri, 292 CV. Il modello più veloce e potente eraML55 AMG con motore da 5,4 litri e 347 CV, con freni migliorati, sospensioni, ecc. ML 55 AMG era considerato il SUV più veloce al mondo ed era assemblato quasi a mano. I modelli diesel sono stati assemblati in Austria. Il modello diesel più potente, considerato il modello ML400 CDI con un V8 da 4,0 litri con 250 CV. Il modello più comune era l'ML270 con un motore a 5 cilindri da 2,7 litri e 163 CV.